DSNU系列FESTO圓形氣缸價格低庫存足

FESTO圓形氣缸缸上設有進排氣通口，油的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
FESTO圓形氣缸缸活塞是薄型氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環可提高氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死。活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。
FESTO圓形氣缸缸活塞桿是薄型氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。
FESTO圓形氣缸缸墊的質量不好。如果制作汽缸墊的材質雖優良，但沒有正確的加工工藝，例如用手工剪汽缸墊和翻邊、包邊等，往往制作出的汽缸墊不整齊，包邊不緊。如果銅皮內的石棉鋪置不均勻，特別是燃燒室周圍處沒有鋪置均勻，則易沖壞汽缸墊。因此制造汽缸墊應該使用模具，保證翻邊整齊，沒有空隙。
FESTO圓形氣缸缸蓋螺栓沒有擰緊或各個螺栓的擰緊力不均，以致汽缸蓋壓力不均勻。由于汽缸墊役*貼合在汽缸體與汽缸蓋的接合面上，所以容易沖壞汽缸墊。

DSNU系列FESTO圓形氣缸價格低庫存足

FESTO圓形氣缸訂貨號：
ISO 標準氣缸
DSNU-12-50-P-A

ISO 標準氣缸
DSNU-12-60-P-A

ISO 標準氣缸
DSNU-12-80-P-A

ISO 標準氣缸
DSNU-16-10-P-A

ISO 標準氣缸
DSNU-16-10-PPS-A

ISO 標準氣缸
DSNU-16-10-PPV-A

ISO 標準氣缸
DSNU-16-100-P-A

ISO 標準氣缸
DSNU-16-100-PPS-A

ISO 標準氣缸
DSNU-16-100-PPV-A

ISO 標準氣缸
DSNU-16-125-P-A